今日は技能実習生の募集が終わって日本へ帰国するためベトナム ホーチミンの空港へ来ています。ベトナム航空でインドネシアのジャカルタ空港へ行き、明日の0時過ぎのガルーダインドネシア航空で大阪へ帰ります
現状では到着国と出発国が違えば片道料金になりすごく高いと言うことでこんな無駄な移動をしています
片道料金になればどれくらい高いかと言えば、日本からガルーダインドネシア航空でインドネシアへ行き帰りはベトナム航空で日本へ帰ると往復で約40万円という金額になります。その上にインドネシアからベトナムへの片道料金10万円くらいがかかります。合計でざっと50万円
それがインドネシアかベトナムの単純往復だと往復で8万円くらいとインドネシアとベトナム間の往復で3万円くらいで済みます。合計でざっと11万円
もちろんエコノミー席ですよ。
どの航空会社も片道料金の方が往復料金よりすごく高いのが不思議です。
誰か到着国と出発国が違う場合の安い航空券を購入できる方法があれば教えてください
で、今日も見たのは
日本の援助でできた空港に日本の航空機は光ってました。
協同組合ビジネスネットワークは安定した受入れを進めています。
お気軽にお問い合わせください。
ベトナム人技能実習生、ハノイ技能実習生、ホーチミン技能実習生、インドネシア人技能実習生、ジャカルタ技能実習生、中部ジャワ技能実習生、カンボジア人技能実習生、フィリピン人技能実習生、マニラ技能実習生、中国人技能実習生、遼寧省技能実習生、山東省技能実習生の受け入れはお任せください。
香川県、愛媛県、高知県、徳島県、広島県、岡山県、山口県、鳥取県、兵庫県、大阪府、京都府、奈良県、和歌山県、三重県、滋賀県、岐阜県、愛知県、静岡県で受入れを進めています。
現状では到着国と出発国が違えば片道料金になりすごく高いと言うことでこんな無駄な移動をしています
片道料金になればどれくらい高いかと言えば、日本からガルーダインドネシア航空でインドネシアへ行き帰りはベトナム航空で日本へ帰ると往復で約40万円という金額になります。その上にインドネシアからベトナムへの片道料金10万円くらいがかかります。合計でざっと50万円
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masayosan こんにちは。 古い書き込みだったのですが、気になったので、書き込みますね。
以前、ANAで羽田からシンガポールへいって、シンガポールからタイへAir asiaを使い、タイからANAで帰ってきましたよ。 アジアだとLCCも結構ありますから、SIN-BKK も1万くらいでした。
調べてみてください。 では。
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